開車閥的特點(diǎn)、配置及應(yīng)用

開車閥又稱為卸料閥，在擠出生產(chǎn)線、聚合生產(chǎn)線以及水下切生產(chǎn)線得到廣泛應(yīng)用，特別是在水下切生產(chǎn)線幾乎為必備應(yīng)用。開車閥可單獨(dú)使用，也可與換網(wǎng)器、熔體泵配套使用。

開車閥總體結(jié)構(gòu)類似單柱塞結(jié)構(gòu)單柱換網(wǎng)器，流道為雙工位:工作位為直通，物料正常至下游設(shè)備；排料位為90°流道，物料外排。開車閥雖然結(jié)構(gòu)簡單，但其作用非常重要。因應(yīng)用場所不同其作用也有所區(qū)別，下面做簡單介紹。

一、應(yīng)用場景

1、安裝于擠出機(jī)機(jī)筒出口端，開機(jī)前切換到排料位，排出機(jī)筒內(nèi)殘料，物料正常后切換至工作位，開機(jī)生產(chǎn)，此工況開車閥僅作為排料應(yīng)用。

2、安裝于擠出機(jī)機(jī)筒出口端或者聚合線，與換網(wǎng)器/熔體泵配合使用。開機(jī)前切換到排料位，排出機(jī)筒內(nèi)殘料，物料正常后切換至工作位，開機(jī)生產(chǎn)。當(dāng)遇到特殊情況，使得換網(wǎng)器或者熔體泵前壓力突然升高超壓，這時可設(shè)定排料閥打開，保護(hù)上游設(shè)備，此工況開車閥不僅作為排料應(yīng)用，還起到保護(hù)閥的作用。

3、安裝于擠出機(jī)機(jī)筒出口端或者聚合線，與換網(wǎng)器/熔體泵配合應(yīng)用于水下切生產(chǎn)線。開機(jī)前排料為其一般功用（前面已做陳述），其*關(guān)鍵作用是與水下切控制互鎖，當(dāng)水下切出現(xiàn)突發(fā)狀況，例如：?？诙氯?、粒子結(jié)塊、物料纏繞、水路水壓故障、水溫異常等，開車閥控制報警時，開車閥排料工位打開，可以做短暫故障處理，而上游設(shè)備不受影響。此工況開車閥應(yīng)用*廣，體現(xiàn)功用也*為充分。

4、開車閥的擴(kuò)展應(yīng)用：

（1）開車閥通過限位或者位移傳感器控制其柱塞移動距離，實(shí)現(xiàn)控制通過或者排出物料的流量，起到一定限流作用，該工作只在某些特定工藝環(huán)境下應(yīng)用。

（2）開車閥可以設(shè)計物料流出方向，做物料轉(zhuǎn)換器應(yīng)用，該工作在擠出生產(chǎn)某些特定工藝要求及聚合線管路下應(yīng)用。

沃華換網(wǎng)器-開車閥

二、配置其他

1、開車閥標(biāo)準(zhǔn)配置為三大件：開車閥主體、蓄能液壓泵站、電控柜，客戶也可根據(jù)需求自行選擇配置。

2、加熱方式有電加熱和熱媒加熱兩種，客戶可自行選擇。

3、針對腐蝕性物料，可做防腐蝕處理或者采用防腐材料加工。

4、開車閥物料通徑φ20~φ300可加工，通徑與產(chǎn)量或管線管道做匹配處理。

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